O abastecimento de aeronaves nos aeroportos brasileiros é feito de forma manual por quase todas as companhias. Os caminhões ficam apostos nos aeroportos e seguem para a pista quando solicitado um abastecimento. Somente a Petrobrás possui um sistema, porém, não com a tecnologia proposta neste projeto. Dezenas de outras empresas trabalham com emissão manual de nota fiscal de abastecimento.
Problemas com o processo manual:
1 – Demora no abastecimento;
2 – As notas fiscais precisam ser lançadas posteriormente no escritório da companhia;
3 – Desperdício de combustível pela falta de controle.
Após pesquisas realizadas em dezenas de aeroportos brasileiros, constatamos que as companhias necessitam de uma tecnologia que agiliza o processo de abastecimento e garanta a confiabilidade das informações.
Este projeto visa a construção um sistema automatizado para abastecimento de aeronave. Toda operação será feita eletronicamente, com total confiabilidade na captação de dados., proporcionando agilidade no atendimento, faturamento e cobrança.
As transações serão feitas diretamente entre o piloto ou responsável pelo abastecimento e o abastecedor, na própria pista. O sistema proposto é ligado à saída de combustível. Poderá emitir relatórios com todo o histórico do abastecimento, por aeronave, contendo  todas as informações.                                                                                                                                                    
O sistema utilizará tecnologia Bluetooth (pois não é permitida comunicação web nos aeroportos) para comunicação com a impressora que emitirá o comprovante de entrega chamado CE (emissão realizada no envio do arquivo para a impressora), por um smartfhone ou tablet apropriado. Depois será feito o envio das informações via Bluetooth para o computador local, (chamado de sub-concentrador, localizado no aeroporto), e em seguida as informações dos abastecimentos via internet para o computador central (chamado de concentrador, localizado na central da companhia de abastecimento).
Reportagens relatam que, a nível mundial, o Brasil é o único país que possui um sistema totalmente informatizado e automatizado, pela Distribuidora BR Petrobrás Aviation, que teve o retorno do investimento em curto prazo, e a solução garante precisão no controle de estoque de combustível e reflete melhor controle financeiro, uma vez que o operador sabe os clientes inadimplentes antes do início do abastecimento. Outro benefício foi uma redução de 30% a 40% (atualmente, 30 minutos em média para o abastecimento) no tempo gasto em relação ao processo anterior. Com isso, a companhia consegue ampliar a quantidade de aeronaves atendidas.